Audi A4 yenilendi

Audi yenilenme süreci uzayan A4 modelinin yeni halini nihayet ortaya çıkardı. Çok radikal değişimlere gitmeyen Alman üretici biraz daha keskinleşen Yeni Audi tasarım DNA’sını A4 modelinede uygulamış. Bununla birlikte özellikle ön ve arka profilden artık daha dinamik görünen bir A4 modeli ortaya çıkmış. İçerideki değişimse daha fazla dikkat çekiyor ve burası da aynen dışarıda olduğu gibi daha dinamik bir görüntü sunuyor. Burada multimedya sistemlerinin büyütülen göstergeleri dikkat çekiyor. Model son dönemdeki bir çok VW Grup otomobilinde olduğu gibi artık daha hafif (yaklaşık 130 kg). Yeni A4’ün ülkemize geliş tarihi henüz net değil.
Motor seçenekleri:

• 1.4 TFSI: 150 bg (110 kW) and 250 Nm (184 lb-ft);
• 2.0 TFSI: 190 bg (140 kW) and 320 Nm (236 lb-ft); 252 bg (185 kW) and 370 Nm (273 lb-ft);
• 2.0 TDI: 150 bg (110 kW) and 320 Nm (236 lb-ft); 190 bg (140 kW) and 400 Nm (295 lb-ft);
• 3.0 TDI: 218 bg(160 kW) and 400 Nm (295 lb-ft); 272 bg (200 kW) and 600 Nm (443 lb-ft)

Hadise'nin Kız Kardeşi Sosyal Medyayı Salladı

Instagram'da paylaştığı fotoğraflarıyla sosyal medyada çok konuşulan Derya Açıkgöz, son verdiği pozlarla ablası Hadise'ye taş çıkarttı.

• 
  

Hadise'nin kız kardeşi Derya Açıkgöz, Instagram hesabından yaptığı paylaşımlarla adından sıkça söz ettiriyor.

ABLASINDAN DAHA FAZLA KONUŞULUYOR

Sosyal medya hesabı üzerinden yayınladığı fotoğrafları ile belli bir hayran kitlesi oluşan Derya Açıkgöz, bu aralar ablasından daha fazla konuşuluyor.

"BAYAN FİZİK"

Düzgün fiziği ile göz dolduran Derya Açıkgöz'ün fotoğrafları, onlarca kişi tarafından beğenildi. Fotoğrafların altına yorum yapan takipçileri, Açıkgöz'e "Bayan Fizik" lakabı taktı.

Yeni Hyundai i30 fiyatları + teknik özellikleri

Yazar: Tarık AkagünTarih: Mart 22, 2012Kategori: Haberler, Satışa Sunulma69 Yorumlar

 Print E-posta

Merakla beklenen yeni nesil (2012) Hyundai i30’un fiyat bilgileri ortaya çıktı. C segmenti olarak da bilinen kompakt sınıf bir hatchback olan i30’un teknik bilgilerinin bir kısmını daha önce paylaşmıştık. Tasarımı Almanya-Rüsselsheim’daki Hyundai Avrupa Teknik Merkezi’nde şekillenen ve Çek Cumhuriyeti’ndeki Nosovice fabrikasında üretilen yeni Hyundai i30, eskisine göre daha uzun, daha geniş ve daha alçak bir karosere sahip. 4300 mm uzunluğu (+20 mm), 1780 mm genişliği (+5 mm) ve 1470 mm yüksekliği (+10 mm) bulunan yeni i30’un dingil mesafesi ise 2650 mm.

Türkiye’de satışına önümüzdeki günlerde başlanacak yeni Hyundai i30’un ilk etapta 1.6 GDI 135 HP benzinli ve 1.6 CRDi 128 HP turbo dizel motor seçenekleri mevcut. Her iki motor seçeneğinde de 6 ileri oranlı manuel ve 6 ileri oranlı otomatik şanzıman seçenekleri sunuluyor.

Style ve Elite olmak üzere 2 donanım seviyesine sahip yeni Hyundai i30’un 1.6 litre 135 HP GDI benzinli motorlu versiyonunun yaklaşık fiyatı, şimdilik resmi olmayan bilgilere göre 43.000 TL civarında olacak ve otomatik şanzımanlı 1.6 litre 135 HP GDI Elite’de 51.250 TL seviyelerine kadar çıkacak.

Otomobilin 1.6 CRDi 135 HP turbo dizel motorlu versiyonun yaklaşık fiyat aralığı ise 50.500 TL -58.750 TL.

Yeni Hyundai i30’un fiyatları resmi olarak açıklandı. Açıklanan fiyatlar basın toplantısından önce saat 17.00’da yayınladığımız fiyatlarla aynı seviyede. 2012 yılı içinde 6000 adetlik satış hedefi olan ikinci nesil Hyundai i 30’un lansman dönemi resmi fiyat listesi şu şekilde:

1.6 GDI 135 HP benzinli manuel Style:	43.000 TL
1.6 GDI 135 HP benzinli otomatik Style:	45.750 TL
1.6 GDI 135 HP benzinli manuel Elite:	48.500 TL
1.6 GDI 135 HP benzinli otomatik Elite:	51.250 TL
1.6 CRDi 128 HP turbodizel manuel Style:	50.500 TL
1.6 CRDi 128 HP turbodizel otomatik Style:	53.250 TL
1.6 CRDi 128 HP turbodizel manuel Elite:	56.000 TL
1.6 CRDi 128 HP turbodizel otomatik Elite:	58.750 TL

Fabrika verileri:

Teknik özellikler	Yeni Hyundai i30 1.6 GDI benzinli	Yeni Hyundai i30 1.6 CRDi turbo dizel
Motor	1591 cc, 4 silindirli, 16V, benzinli	1582 cc, 4 silindirli, 16V, turbo dizel
Maksimum güç	135 HP @ 6300 d/d	128HP @ 4000 d/d
Maksimum tork	164 Nm @ 4850 d/d	260 Nm @ 1900-2750 d/d
Maksimum hız	195 km/s (otm. 192 km/s)	197 km/s (otm. 190 km/s)
0-100 km/s	9.9 sn (otm. 11.0 sn)	10.9 sn (otm.11.7 sn)
Tüketim (ş.içi/ş.dışı/ort.)	6.4 / 4.3/ 5.0 lt/100 km(otm. 9.1 /5.3 /6.7 lt/100 km)	4.7 / 3.6/ 4.0 lt/100 km(otm. 7.2 / 4.5/ 5.5 lt/100 km

Otokar M2010 T143 Minibüs yenileniyor mu?

Yazar: Otomobil.com.trTarih: Nisan 29, 2012Kategori: Casus Çekim, Haberler, Otobüs-Kamyon, Yenilik74 Yorumlar

 Print E-posta

www.otomobil.com.tr ekibi olarak, Koç Grubu markalarından olan Otokar’ın M2010 T143 Minibüs modelinin yeni geliştirilmekte olan bir versiyonunu kamuflajlı olarak görüntülemeyi başardık. Test edilmesi sırasında fotoğraflarını çektiğimiz Otokar markalı araç, Ekim 2009’da yollara çıkan Otokar M2010 T143 Minibüs’ün makyajlı ya da yeni versiyonu olabileceği gibi, elektrikli ya da hibrid motorlu bir modeli de olabilir. Kamuflajlı Otokar M2010 T143 Minibüs’te ön farların ve dış dikiz aynalarının tasarımının değiştirildiği dikkat çekiyor. Ön ızgara, stop lambaları, silecekler, depo kapağı, büyük ön cam, otomatik yan kapılar gibi özelliklerin ise aynen korunduğu söylenebilir. Geliştirilmekte olan bu araçla ilgili yeni bilgiler edindikçe sizlere sunacağız.

Özel haber: Emre Anamur – Tarık Akagün

Fotoğraflar: Gürkan Çağlar

Yeni (2012) Honda Civic Sedan bayilerde+fiyat+teknik özellikler

Yazar: Tarık AkagünTarih: Aralık 24, 2011Kategori: Haberler, Satışa Sunulma, Yenilik125 Yorumlar

 Print E-posta

Daha önce Türkiye yollarında fabrika test sürüşleri (ulaşmak için BURAYA  tıklayın) ve reklam çekimleri (ulaşmak içinBURAYA tıklayın)  sırasında görüntülediğimiz 2012 model yeni nesil yerli Honda Civic Sedan’lar bayilerde. Boyut olarak eskisinden farklı olmayan yeni Honda Civic Sedan’da tıpkı eskisinde olduğu gibi 1.6 litrelik, SOHC i-VTEC, 16 V benzinli motor görev yapıyor. Otomobilin 125 HP’lik maksimum gücü ve 152 Nm’lik maksimum torku eskisinden farklı değil.

Ön konsolu eskisinden biraz daha köşeli olan otomobilde direksiyonun sol tarafında yer alan ECON butonuna basıldığında aktif hale gelen sistem, değişen ışık renkleriyle sürücüye aracı nasıl kullandığı hakkında bilgi verdiği ifade ediliyor. Bu sistemde otomobil ekonomik kullanıldığı zaman ambiyans aydınlatmaları yeşile dönüyor. Beyaz, buz mavi, gümüş, füme, siyah, lacivert ve bordo renk seçeneklerine sahip yeni Honda Civic 1.6 Sedan’da Dream, Premium ve Elegance olmak üzere 3 donanım seçeneği mevcut.

Sürücü ve yolcu havayastıkları, yan havayastıkları, perde havayastıkları, VSA (araç stabilite kontrol sistemi), LCD bilgi ekranı i-MID, aktif ön koltuk kafalıkları, ABS, EBD, acil durum fren desteği (Brake Assist), yokuşta kalkış desteği, yol bilgisayarı gibi ekipmanlar tüm donanım seviyelerinde standart.

Otomobilin resmi satış fiyatı henüz açıklanmış değil. Resmi satış fiyatları 7 Ocak 2012 tarihinde açıklanması beklenen yeni Honda Civic Sedan, aldığımız resmi olmayan bilgilere göre ilk bir aylık süreçte özel lansman fiyatıyla satılacak ve bu özel lansman fiyatı halen satılmakta olan versiyonlardan farklı olmayacak.

Yine aldığımız resmi olmayan bilgilere göre otomobilin lansman dönemine özel başlangıç fiyatı (Dream donanımlı, manuel şanzımanlı) yaklaşık 42.650 TL seviyelerinde, en üst donanımdaysa yaklaşık 49.300 TL (Elegance donanımlı, otomatik şanzımanlı) civarında olacak. Yeni Honda Civic Sedan ile ilgili daha kapsamlı bilgileri Ocak ayının ilk haftasında katılacağımız basın toplantısı ve sürüş organizasyonu sonrasında aktaracağız.

GÜNCELLEME (7 Ocak 2012): Yeni Honda Civic Sedan 1.6 Elegance Otomatik test/ilk sürüş izlenimi yazısı eklendi. Ulaşmak için BURAYA tıklayın!

Güncelleme (7 Ocak 2012): Yeni Honda Civic Sedan’ın resmi olarak açıklanan fiyatları aşağıdadır:
Civic Sedan 1.6 Dream manuel             42.735 TL
Civic Sedan 1.6 Dream otomatik          44.735 TL
Civic Sedan 1.6 Premium manuel        45.385 TL
Civic Sedan 1.6 Premium otomatik     47.385 TL
Civic Sedan 1.6 Elegance manuel         47.385 TL
Civic Sedan 1.6 Elegance otomatik      49.385 TL

Fotoğraf galerisi eklendi. Ulaşmak için BURAYA tıklayın!

VİDEO TEST YAYINDA! Ulaşmak için BURAYA TIKLAYIN!

Otomobille ilgili eski ve yeni modellere ait fabrika verileri karşılaştırmasını aşağıdaki tabloda bulabilirsiniz.

Teknik özellikler	Eski Honda Civic Sedan 1.6 (Dream)	Yeni 2012 Honda Civic Sedan 1.6 (Dream)
Motor	1595 cc, 4 silindirli, 16V, benzinli	1595 cc, 4 silindirli, 16V, benzinli
Maksimum güç	125 HP @ 6500 d/d	125 HP @ 6500 d/d
Maksimum tork	152 Nm @ 4200 d/d	152 Nm @ 4300 d/d
Maksimum hız	197 km/s (otm. 192 km/s)	200 km/s (otm. 200 km/s)
0-100 km/s	10.3 sn (otm. 12.5 sn)	9.7 sn (otm.12.0 sn)
Boyutlar (uz./gen./yük.)	4545/1750/1435 mm	4545/1755/1435 mm
Dingil mesafesi	2700 mm	2675 mm
Ağırlık	1193 kg (otm. 1221 kg)	1220 kg (otm. 1241 kg)
Bagaj hacmi	389 lt	440 lt
Tüketim (ş.içi/ş.dışı/ort.)	9.2 / 5.5/ 6.8 lt/100 km(otm. 10.0 /5.4 /7.1 lt/100 km)	8.9 / 5.3 / 6.7 lt/100 km(otm. 9.5 / 5.1/ 6.7 lt/100 km

Tucson Yüzünü Gösterdi

• 
  

İstanbul Auto Show Fuarı’nın en dikkat çeken otomobilleri arasında kendine yer bulan Hyundai Tucson, ix35’in başarısını bir adım ileriye taşımak istiyor.

 Genesis ile başlayan, Sonata ve i20 ile devam eden Akıcı Tasarım Felsefesi’nin 2. Seviyesini benimseyen yeni Tucson’un örtüsü fuarda kalktı. Yüzü oldukça güçlü duran Tucson’un oldukça büyük tutulan radyatör ızgarası ve LED gündüz farları dikkat çekiyor. Arkadan bakıldığında da Tucson, dinamik görünüyor.

İç mekan kalitesi ix35 modeline göre önemli oranda yükseltilen otomobilin bagaj hacmi 513 litre olarak açıklanıyor. Yeni Hyundai Tucson, Euro 6 normlarını karşılayan 2,0 litrelik 186 HP güç üreten dizel, 136 HP güç üreten 1,6 litrelik atmosferik ve 175 HP güç üreten turbo beslemeli benzinli motor seçenekleriyle satılacak. Yeni nesil çift kavramalı DCT şanzıman ve 6 ileri manuel şanzıman seçenekleri bulunacak. Bu arada i20’nin sportif kardeşi i20 Coupe de fuarda tanıtılan modeller arasındaydı. 1,4 litrelik 100 HP güç üreten benzinli motorla satışa çıkacak olan otomobilin başlangıç fiyatı 49.900 TL olarak belirlenmiş.

Hyundai'den Küçük SUV Atağı

• 
  

Hyundai, ix35/Tucson modeline kardeş olarak Hyundai Creta'yı getirerek küçük crossover-SUV sınıfından da pay kapmak istiyor.

 Hindistan'da tanıtılan küçük crossover, birçok Hyundai modeliyle aynı tasarım diline sahip karoseriyle dikkat çekiyor. Biraz daha keskin hatlarla olduğundan daha büyük görünen otomobilin boyu sadece 4,25 metre; yani direkt olarak küçük crossoverları kendine hedef alıyor. 

Dünya çapında ix25 adıyla satılması beklenen bu otomobilin aslında Türkiye'de üretilmesi de gündeme gelebilir. İç mekanda bolca Hyundai i20'den izler görmeyi beklediğimiz Creta'da 1,6 litrelik 123 HP güç üreten atmosferik benzinli motorla 1,4 ve 1,6 litrelik turbo beslemeli dizel motorlar görev alacak. Dizel motor seçeneği 6 ileri otomatik şanzımanla da alınabilecek.

Otomobilin ix20 adıyla Eylül ayında Frankfurt Otomobil Fuarı'nda boy göstermesi bekleniyor. 

Yılda Birden Fazla Araba Alıp Satandan Devlet Vergi İstiyor

Yıl içinde birden fazla otomobil veya cip alıp satanlar; aman dikkat. Yılda birden fazla taşıt alıp-satmak, "ticari faaliyet" sayılıyor. Ondan sonra da olanlar oluyor!..

8 gün önce

• Artık Kredi Çekerken Çekilen Zorluklar Sona Eriyor!
• 7.500TL Krediyi 270TL Taksitlerle Öde! Başvur, Kazançlı Çık!

Yıl içinde birden fazla araç alıp satanlar için vergi uygulaması var. Maliyeciler durumu tespit ederse yandınız.
Yıl içinde birden fazla otomobil veya cip alıp satmak "devamlı olarak" bu faaliyetin yapıldığının karinesi olarak kabul ediliyor.
Alım-satım faaliyetinin devamlı olarak yapılması da "ticari faaliyet" olarak nitelendirip, "ticari kazanç" hükümlerine göre vergilendirme yoluna gidiliyor.
Taşıt alıp satan kişiden "hem gelir vergisi hem de KDV" isteniyor.

KAZANÇ TAKDİRİ

Maliye, taşıt alım-satımı yapan kişiye;
"Senin bu yaptığın ticari faaliyettir. Defter tutup, vergi dairesine kaydolman gerekiyordu. Her ay 'KDV beyannamesi', üç ayda bir 'Geçici vergi beyannamesi', Mart ayında da 'Yıllık gelir vergisi beyannamesi' verecektin, vermemişsin. Şimdi biz vergi dairesi olarak, bu vergiler için matrah takdir edip, cezalı vergi isteyeceğiz" diyor. Ondan sonrası da takdir komisyonunun insafına kalmış.
Aman dikkat!..
Canınız sıkıldıkça altınızdaki arabayı satıp başka bir otomobil almayın. Yıl içinde iki ya da daha fazla araç satarsanız, "çıra gibi" yanarsınız

18 TL'lik Şarjla 500 Kilometre Giden Otomobil İzmir Sokaklarında

ABD'nin Silikon Vadisi'nde Tesla Motors'un geliştirdiği, tamamen elektrikle çalışan Tesla Model S otomobil, İzmir caddelerini turlamaya başladı.

3 gün önce

• Artık Kredi Çekerken Çekilen Zorluklar Sona Eriyor!
• 10.000 TL 3 Yıl Vadeli Kredi 360 TL Taksitle! Hemen Başvur!

Abd'nin Silikon Vadisi'nde Tesla Motors'un geliştirdiği, tamamen elektrikle çalışan Tesla Model S otomobil, İzmir caddelerini turlamaya başladı. 18 TL'lik şarjla 500 kilometre gidebilen aracın 'tek kusuru' 500 bin liralık Türkiye satış fiyatı.

20 DAKİKALIK ŞARJ İLE 250-300 KİLOMETRE

Folkart Tower'da yeralan spor kompleksi ortaklarından ve Genel Müdür İsmail Yuca'nın çevre dostu elektrikli otobilinde normal yakıtlı motor, şanzıman bulunmuyor. Elektrik motorları ise aracın önünde ya da arkasında değil, altında bulunuyor. 85 kWh'lik Panasonic batarya paketi ile çalışan araç, tam şarj edildiğinde yaklaşık 500 kilometre gidiyor. Tam şarj için harcanacak elektrik maliyeti ise sadece 18 TL. Kurulum çalışmaları süren ve giderleri üretici firma tarafından karşılanacak olan hızlı şarj istasyonlarında yapılacak 20 dakikalık şarj ile 250 - 300 kilometre yol alınabileceği belirtiliyor.

HER ŞEY EKRAN ÜZERİNDE

Aracın bir başka ilginç özelliği ise tüm ayarlarının 17 inçlik dokunmatik ekrandan yapılabilmesi. Sunroof, sürücü koltuğu, direksiyon, enerji durumu ve navigasyon gibi aracın çeşitli özellikleri tamamen bu ekrandan kontrol edilebiliyor. Tesla Model S'in standart olarak 3G internet bağlantısı da var. Cep telefonuna yüklenen bir uygulama ile internet üzerinden otomobil ile bağlantı kurulabiliyor ve içindeyken yapılan müdahalelerin tümü yapılabiliyor. 5 kapılı olan bu aracın hem ön kaputunun altı, hem de arka kısmı bagaj görevi görüyor. Arka bagajın zemininde gizlenmiş koltuklar kaldırılarak, iki çocuğun yüzleri arka cama bakarak seyahat edebileceği bir şekle dönüştürülebiliyor.

ÖTV'Sİ YÜZDE 3

Daha çevreci olduğu için internette araştırırken bu otomobilden haberdar olduğunu söyleyen İsmail Yuca, ABD'de üretilen otomobili, Avrupa standantlarına göre düzenlemenin yapıldığı Hollanda'da satın aldığını söyledi. Yuca, "Teknoloji harikası olan bu aracın Motorlu Taşıtlar Vergisi yok. ÖTV yüzde 3, KDV yüzde 18.

3 SANİYEDE 100 KİLOMETRE

Tek pedallı sürüş özelliğiyle gaza basıldığında 100 kilometreye 3 saniyede çıkıyor, ayağınızı çektiğinizde hem şarj ediyor, hem fren kullanmadığınız için fren balatalarıyla ilgili sıkıntınız olmuyor. Hız sabitleyici özelliğiyle öndeki araç ile aranızdaki mesafeyi belirliyorsunuz ve öndeki aracı takip edip, o durduğunda bu da duruyor, hareket ettiğinde bu da ilerliyor. Araç önündeki kamerayla şerit takibi yapıyor, çıktığınızda titreşimle uyarıyor. Hızı 250 kilometre ile sınırlandırılmış. Araçta dişli bulunmaması nedeniyle bütün araçları kalkışta geçiyor. Yağ, yağ filtresi gerektirecek hiçbir şey olmaması nedeniyle, tamircileri ve akaryakıt satanları üzecek" dedi.

Bu otomobilin pek bilinmeyen bir araç olması nedeniyle tanıttığını ifade eden Yuca'nın aracın diğer özelliklerini de şöyle sıraladı:

FİYATI 500 BİN LİRA

"Yeni yapılan bir yazılım güncellemesi ile aracı valeye teslim etme sıkıntısı yok. Araç, 'vale kontrolü'ne getirildiğinde hız; park yapımına uygun bir hale geliyor. Eğlenceli sürüş yapmaya kalkması engelleniyor, bagajlar ve torpido gözleri gibi bölgelere ulaşım önleniyor. Araç neredeyse her gün kendini güncelliyor. Yazın yüklenecek uygulama ile direksiyon dahil tüm kontrolü otomobil kendisi yapacak. Motor ünitesi ve pili 8 yıl sınırsız kilometre garantili. Trifaz zorunluluğu olmayan otomobil, alınacak bir aparatla 220 volt ile de şarj edilebiliyor. Aracın şaft ve benzeri sistemleri olmadığı için arka koltukta 3, arka bagajda ise belli yaşa kadar iki çocuk koltuğu bulunuyor. Böylece hem performans, hem aile otomabili olma özelliği taşıyor. Süspansiyon ayarlarıyla bozuk yolda veya tümseklerde otomobil yerden yükselebiliyor ve belleğine ekleyerek sonraki gelişlerde sürücünün herhangi bir hareketini beklemeden bunu uyguluyor. Aracın Türkiye'deki satış fiyatı ise donanımına göre 500 bin TL'yi buluyor."

Yeni Ford C-Max Ve Grand C-Max Pazara Sunuluyor

Modern tasarımın ileri teknoloji ile harmanlandığı, yüksek performansa sahip olan Ford C-MAX ve Grand C-MAX, yeni nesillerinde bu özelliklerini bir üst seviyeye taşıyorlar.

3 gün önce

• Artık Kredi Çekerken Çekilen Zorluklar Sona Eriyor!
• 10.000 TL 3 Yıl Vadeli Kredi 360 TL Taksitle! Hemen Başvur!

Türkiye'de ilk olarak İstanbul Autoshow'da müşterilerle buluşan yeni C-MAX ve Grand C-MAX, Ford'un yeni cesur tasarım diline uygun trapezoid ızgara ve LED gündüz farlarını da kapsayan aydınlatma grubu ile dikkat çekiyor. Ford müşterilerinin istekleri doğrultusunda yenilenen C-MAX'in iç mekanında renkler ve malzemeler yeniden yorumlanarak daha rahat, sade ve modern bir atmosfer oluşturuldu. Yeni C-MAX'de 8 inçlik yüksek çözünürlüklü renkli dokunmatik ekranlı SYNC 2 araç içi iletişim sistemi bulunuyor.

Aile otomobilleri arasındaki en dinamik sürüş karakterlerinden birini sergileyerek referans noktası kabul edilen C-MAX, mevcut güvenlik ve sürüş teknolojilerine yenilerini ekliyor. Dikey park özelliğini içeren Gelişmiş Otomatik Park Sistemi, Bi-Xenon Farlar ve Dinamik Ön Far Sistemi, Çapraz Trafik Uyarı Sistemi, Gelişmiş Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistemi, Ford MyKey gibi güvenlik teknolojilerinin yanısıra yeni C-MAX'de segmentinde ilk ve tek olan Akıllı Bagaj Kapağı özelliği de mevcut.

3 motor seçeneğine sahip olan C-MAX, 1.6-litre 125 PS benzinli motor ve manuel şanzıman, 1.5-litre 182 PS EcoBoost benzinli motor ve otomatik şanzıman, 1.6-litre 115 PS TDCI dizel motor ve manuel şanzımanla sunuluyor. 7 kişilik Grand C-MAX'te ise 1.5-litre 182 PS EcoBoost benzinli motor ve otomatik şanzıman ile 1.6-litre 115 PS TDCI dizel motor ve manuel şanzıman seçenekleri yer alıyor.

Araç Özellikleri:

Dinamik tasarımlı aile otomobili

3 boyutlu motor kaputu ile daha heybetli bir görünüm sergileyen yeni C-MAX ve Grand C-MAX'ın silecek suyu fıskiyeleri de ön camın önüne gizlenerek kaputta akıcı bir bütünlük sağlandı. Tampon köşelerine yerleştirilen dikdörtgen formlu sis lambaları da yenilikler arasında yer alıyor. 5 kişilik C-MAX modelinde arka kapılar geleneksel biçimde açılırken 7 kişilik Grand C-MAX'de de sürgülü yan kapıların kullanımına devam ediliyor.

Yeniden şekillendirilen stop lambaları ve lazer kesim ile bagaj kapağına entegre edilen bagaj kapağı tutamağı ile arka bölümde de akıcı bir bütünlük sağlandı. Bu uygulama aynı zamanda kullanım kolaylığını da sağlıyor. C-MAX modellerinde Kiremit Kırmızı, Tektonik Gri ve Tundra Kahverengi de sunulan yeni renkler arasında.

Yalın ve modern iç tasarım

Ailelerin favorisi C-MAX tam katlanarak maksimum alan sağlayan üç bağımsız arka koltuğu ile beş kişilik bir ailenin rahatça sığabileceği yüksek bir konfor sunuyor. Üçüncü sıra koltukları ve kolay geçiş sistemi ile segmentindeki öncülüğünü sürdüren Grand C-MAX'de ikinci sıranın orta koltuğunun katlanarak sağ dış koltuğun içine saklanması sayesinde oluşan koridor daha kullanışlı ve esnek bir iç mekan sunuyor.

Daha yalın olarak tasarlanan yeni kokpit dizaynında ise kumanda düğmelerinin sayısı azaltılıp işlevsel olarak gruplanarak, farklı fonksiyon düğmeleri birbirinden ayrıştırıldı. Ergonomik olarak konumlandırılan iç mekanda kullanılan mat siyah renkler ve krom detaylar ile de görsel çarpıcılık sağlandı. 3 kollu yeni direksiyon simidi, ayarlanabilir kol dayama, orta ve ön konsolda fonksiyonel saklama alanları gibi özellikler ile iç mekan ergonomisi geliştirildi.

Sınıfında referans oluşturan sürüş dinamiklerine yeni akıllı donanımlar eklendi

Yeni C-MAX'te, mevcut Otomatik Park Sistemi paralel park etme özelliğine ilave olarak dikey park etme özelliği de eklendi.

Ayrıca segmentinde ilk defa sunulan ve tek olan Akıllı Bagaj Kapağı sistemi, anahtar cebinizde ya da çantanızdaysa arka tamponun ortasının altına doğru hafif bir ayak hareketiyle bagaj kapağının açılmasını veya kapatılmasını sağlıyor.

Yeni C-MAX'de sunulan bir diğer yeni özellik ise Paralel Park Çıkış Yardımcısı. Sistem paralel park yaptığınız alanlardan çıkarken size yardım ediyor. Otomatik Park Sistemi ile aynı prensipte çalışan Park Çıkış Yardımı, tüm direksiyon manevralarını kendisi yaparken, siz sistemin sizi yönlendirdiği şekilde sadece frene ve gaza basarak aracı bulunduğu yerden çıkartabiliyorsunuz.

Yeni C-MAX'da Şerit Takip Sistemi, Şeritte Kalma Yardımcısı, Otomatik Uzun Far, Sürücü Dikkat Takip Sistemi ve Kör Nokta Uyarı Sistemi de önceden olduğu gibi isteğe bağlı olarak araca eklenebiliyor.

Kalabalık ailelere konforlu bir yolculuk vaat eden 7 kişilik Grand C-MAX'te 3'üncü sıra koltuklar, sürgülü yan kapılar ve tavan rayları en dikkat çeken özellikleri arasında. C-MAX'ın Trend donanım seviyesine Deri Direksiyon Simidi, Yokuş Kalkış Desteği ve Ford MyKey eklenirken, Titanium donanım seviyesine önceki nesilden farklı olarak Gündüz Yanan LED Farlar, 8 inçlik dokunmatik ekran, SYNC2, Gelişmiş Otomatik Park Sistemi, Paralel Park Çıkış Yardımı eklendi. Trend donanım seviyesinde Gelişmiş Otomatik Park Sistemi opsiyonel olarak sunuluyor. Titanium Donanım seviyesindeki opsiyonel donanım paketleri ise X Paket, Bi-Xenon Farlar ve Dinamik Ön Sistemi, Tekno Paket ve Navigasyon Paketi.

Renault-Nissan İttifakı Elektrik Motorlu Araç Satışında Rekor Renault-Nissan İttifakı Elektrik Motorlu Araç Satışında Rekor

• ANASAYFA
• SEÇİM
• EKONOMİ
• MAGAZİN
• GAZETELER

Son Dakika Haberleri: Renault-Nissan İttifakı Elektrik Motorlu Araç Satışında Rekor

Renault-Nissan İttifakı Elektrik Motorlu Araç Satışında Rekor

Elektrik motorlu araç satışında Haziran ayı başında tarihi rekora ulaşıldı

1 gün önce

• Artık Kredi Çekerken Çekilen Zorluklar Sona Eriyor!
• 10.000 TL 3 Yıl Vadeli Kredi 360 TL Taksitle! Hemen Başvur!

Elektrik motorlu araçların dünya satış adedinin yarısı İttifak'a ait
Elektrik motorlu araç satışları, Mayıs ayında geçen yıla göre yaklaşık yüzde 15 artış kaydetti
Nissan LEAF dünyanın en çok satan elektrik motorlu aracı olmaya devam ediyor
Bordeaux'lu bir Fransız İttifak'a ait 250 bininci elektrik motorlu aracı satın aldı: Renault ZOE

Kullanımda sıfır salımlı* mobilitede dünya lideri konumundaki Renault-Nissan İttifakı 250 bininci elektrikli aracının satışını gerçekleştirdi: Renault ZOE Fransız bir mühendis tarafından satın alındı.

İttifak, bu tarihi eşiğe dünyanın ilk seri üretim sıfır salımlı aracı olan Nissan LEAF'in lansmanından 4,5 yıl sonra ulaştı. Günümüzde İttifak, dünya çapında satılan elektrik motorlu araç talebinin yarısını karşılıyor. Nissan LEAF ise 180 bin satış rakamı ile tüm zamanların en çok satılan elektrik motorlu model konumunda.

İttifak, Ocak ayından Mayıs ayına kadar yaklaşık 31 bin 700 elektrik motorlu araç satışı gerçekleştirdi. Bu skor, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık%15 artış anlamına geliyor.

Renault-Nissan İttifakı Başkanı ve CEO Carlos Ghosn "Hükümet teşvikleri ve genişlemeye devam eden şarj alt yapısı sayesinde elektrik motorlu araçlarımıza olan talep giderek artıyor" dedi. "Müşterilerimizden gelen olumlu tepkiler de talebi artıran diğer bir unsur. Elektrik motorlu araçlar dünyada en yüksek memnuniyet seviyesine sahip modeller arasında."

Bordeaux'lu bir Fransız 250 bininci elektrik motorlu aracı teslim aldı

250 bininci elektrik motorlu aracın sahibi bilgisayar mühendisi Yves Nivelle. Kendisi, 21 yaşındaki dizel otomobilini Renault ZOE ile takas etti. Nivelle aracını, Fransız hükümetinin yeni bir elektrik motorlu araç satın alan yaşlı ve çevreyi kirleten dizel otomobil sahiplerine geçen Nisan ayında 10.000 € takas indirimi vermesinin ardından satın aldı.

Nivelle: "Hükümetin çevre teşviği elektrik motorlu araç alma kararımda çok etkili oldu. Ancak şunu söylemeliyim ki, aracın direksiyonuna geçtiğim ilk andan itibaren ikna oldum. Elektrik motorlu araç sürüşü gerçek bir keyif, üstelik çevreyi korumaya katkıda bulunuyor olmak da ayrı bir mutluluk."

İttifak%100 elektrikli altı araçlık eksiksiz bir ürün gamına sahip: Renault, Avrupa'nın lideri

Renault-Nissan İttifakı, tam altı modeliyle%100 elektrikli eksiksiz bir ürün gamına sahip tek global otomobil grubu unvanını taşıyor. Nissan markası LEAF modelinin yanı sıra Avrupa'da ve Japonya'da geçen yıl pazara sunulan hafif ticari modeli e-NV200'ü de satışını gerçekleştiriyor. Renault ise ZOE'ye ek olarak hafif ticari modeli Renault Kangoo Z.E., SM3 Z.E. sedan ve ultra-kompakt iki kişilik Twizy'nin satışını gerçekleştiriyor.

Merkezi Yokohama, Japonya'da bulunan Nissan'ın toplam EA satışları, Nissan LEAF'in satışa sunulduğu Aralık 2010'dan beri tüm dünyada 185 bin adede ulaştı. LEAF, aralarında "2011 Yılın Otomobili", "2011 Yılın Avrupalı Otomobili", "2011-2012 Japonya'da Yılın Otomobili" ödülleri de olmak üzere sayısız ödüle layık görüldü. LEAF tam 46 pazarda satışa sunuluyor. Nissan'ın en çok elektrik motorlu araç satışı gerçekleştirdiği pazarlar arasında LEAF lansmanından beri 80 bin adet ile ABD, 53 bin 500 adet ile Japonya ve yaklaşık 41 bin 500 adet ile Avrupa yer alıyor.

Merkezi Boulogne-Billancourt, Fransa'da olan Renault ise Ekim 2011'de satışa sunulan Kangoo Z.E'den beri tüm dünyada 65 bin elektrik motorlu araç satışı gerçekleştirdi. Kangoo Z.E. "2012 En İyi Uluslararası Van" ödülüne layık görüldü.

Renault, yüzde 26'lık pazar payı ile son iki ayda Avrupa'da elektrik motorlu araç lideri oldu. Renault'nun en çok satış gerçekleştirdiği pazarlar Fransa, İngiltere, Almanya ve Norveç olarak yer alıyor. ZOE'nin, pazarın yarısına hakimiyeti ile en popüler araç olduğu Fransa'da hükümetin sağladığı çevre teşviği sayesinde sürücüler ZOE kiralayabiliyor. Buna, aylık 99€ gibi düşük bir rakam ile pil de dahil.

Renault-Nissan İttifakı Birleşmiş Milletler 'in 30 Kasım – 11 Aralık tarihleri arasında Paris'te düzenleyeceği COP 21 iklim konferansının resmi misafir aracı olarak seçildi. İttifak, delegelerin her yıl düzenlenen bu konferansa ulaşımları için 200 elektrik motorlu araçtan oluşan bir filo sağlayacak. Böylelikle tarihte ilk kez BM bir etkinliğinde tümü sıfır emisyonlu araçlardan oluşan bir filo kullanıyor olacak.

BDDK'dan otomotive destek

27 Haziran 2015 Cumartesi, 10:00:38

BDDK'nın düzenlemesinin otomotiv şirketlerini pozitif etkileyebileceğine dikkat çekildi

• 1

BDDK'nın finansman şirketlerine ilişkin yeni düzenlemesi başta Tofaş olmak üzere otomotiv şirketlerini pozitif etkileyebilir. 

BDDK, tüketici finansman şirketlerin ayırması gereken genel karşılık oranlarında değişikliğe gitti.
Buna göre, "genel karşılıkların kullandırılan krediler toplamının onbinde 125'ine kadar olan kısmı" da söz konusu şirketlerin öz kaynaklarının tanımına eklendi.  

Ayrıca, finansman şirketleri mart, haziran, eylül ve aralık dönemleri itibarıyla konut kredisi dışındaki tüketici kredileri için kredi tutarının yüzde 1'i oranında, anapara, faiz veya her ikisinin tahsilinde 30 günden fazla ancak 90 günden az gecikme olan nitelikteki krediler için ise kredi tutarının yüzde 2'si oranında genel karşılık ayıracaklar. 

Konut kredileri dışındaki tüketici kredilerinden "tasfiye olunacak alacaklar" ile "zarar niteliğindeki alacaklar" hesabında sınıflandırılanların, konut kredileri dışındaki tüketici kredilerine oranı yüzde 8'in üzerinde bulunan finansman şirketleri genel karşılık oranını; konut kredileri dışındaki tüketici kredileri için kredilerin vadeleri boyunca yüzde 4, anapara, faiz veya her ikisinin tahsilinde 30 günden fazla ancak 90 günden az gecikme olan konut kredileri dışındaki tüketici kredileri için kredilerin vadeleri boyunca yüzde 8 olarak uygulayacak. 

OTOMOTİV SEKTÖRÜ İÇİN OLUMLU

Finans Invest,düzenleme nedeniyle otomotiv kredi maliyetlerinde olası düşüş olabileceği gerekçesiyle haberi otomotiv sektörü için olumlu bulduklarını bildirdi.

Değerlendirmede şu görüşlere yer verildi: ''Daha önceki düzenlemeye göre tüketici finansman şirketleri tüketici kredileri (mortgage hariç) için %4 ve takipteki krediler için %8 genel karşılık ayırmaları gerekiyordu.
Yeni düzenlemeye göre tüketici finansman şirketleri tüketici kredileri (mortgage hariç) için %1 ve takipteki krediler için %2 genel karşılık ayıracak. Takipteki krediler oranı %8’in üzerinde olan tüketici finansman şirketleri tüketici kredileri (mortgage hariç) için %4 ve takipteki krediler için %8 genel karşılık ayıracak.''

OTOMOTİV SEKTÖRÜ İÇİN OLUMLU

Finans Invest,düzenleme nedeniyle otomotiv kredi maliyetlerinde olası düşüş olabileceği gerekçesiyle haberi otomotiv sektörü için olumlu bulduklarını bildirdi.

Değerlendirmede şu görüşlere yer verildi: ''Daha önceki düzenlemeye göre tüketici finansman şirketleri tüketici kredileri (mortgage hariç) için %4 ve takipteki krediler için %8 genel karşılık ayırmaları gerekiyordu.
Yeni düzenlemeye göre tüketici finansman şirketleri tüketici kredileri (mortgage hariç) için %1 ve takipteki krediler için %2 genel karşılık ayıracak. Takipteki krediler oranı %8’in üzerinde olan tüketici finansman şirketleri tüketici kredileri (mortgage hariç) için %4 ve takipteki krediler için %8 genel karşılık ayıracak.''

ZORUNLU KARŞILIK ORANLARININ DÜŞÜRÜLMESİ OTOMOTİV ŞİRKETLERİ AÇISINDAN OLUMLU

Ata Yatırım'ın değerlendirmesine göre, Tofaş kendi iştiraki olan Koç Fiat Kredi Finansman A.Ş üzerinden müşterilerinin finansman ihtiyaçlarını karşılıyor. 

Kurumdan yapılan değerlendirmede şu görüşlere yer verildi: ''Yönetmelikte yapılan değişikliğin Koç Fiat Kredi Finansman şirketinin operayonel performansı üzerinde olumlu etkisi olabileceğini düşünüyoruz.
2014 itibariyle Koç Fiat Kredi Finansman şirketi toplam 1.3 milyar TL portföye sahip olması itibariyle Tofaş’ın toplam yurtiçi satışlarının %43’ünü finanse etmişti.

An itibariyle resmi gazetede yayımlanan yönetmelik değişikliği ve bu değişikliğin operasyonlar üzerindeki etkisi hakkında şirketten görüş alma fırsatımız olmadı.

Fakat ilk reaksiyon olarak değişikliğin, Koç Fiat Kredi Finansman üzerinde olumlu etkisi olacağını düşünüyoruz.
Yapılan yönetmelik değişikliği, 2014 rakamlarıyla Koç Fiat Kredi Finansman şirketinin, şüpheli alacağa düşen kredisi olmadığı takdirde, minimum 39TL milyon daha az karşılık ayırmasına vesile olacaktı.
Gelişmeler oldukça güncellemeler yayımlıyor olacağız. Genel resme baktığımızda ise finansman şirketlerinin zorunlu karşılık oranlarının düşürülmesinin otomotiv şirketleri açısından olumlu olacağını, özellikle Tofaş’ın Koç Fiat Kredi Finansman şirketi finansallarını konsolide etmesi vesilesiyle yönetmelik değişikliğinden olumlu etkileneceğini düşünüyoruz.

OTOMOTİV HİSSELERİ YÜKSELİYOR

Haftanın son işlem gününde borsada otomotiv hisselerinde yükseliş hakim. Tofaş hisseleri yüzde 2,33 oranında primle 17,55 TL'de, Ford Otosan hisseleri yüzde 1,29 primle 35,45 TL'de işlem görüyor. Doğuş Otomotiv hisselerinde ise yüzde 1'e varan oranda değer kazancı hakim.